08/05/2024

Внутри вагонов состава находились овсяные хлопья и крупы. В пункт назначения товары придут примерно через 35 дней.

Груз отправили с «ТЛК Южноуральский» до ст. Сарахс (Туркменистан) транзитом по территории Республики Казахстан. Там контейнеры перегрузят и отправят по территории Ирана до порта Бендер-Аббас. Оттуда груз уже морем дойдёт до порта Мундра (Индия).

Что говорят эксперты логистики о «Агроэкспресс»?

Они ожидают, что объём грузов, который перевозится по этому транспортному коридору вырастет до 100 тысяч тонн в год.

Сервис ориентирован на доставку грузов российского производства в Китай и страны Восточной Азии.

Главная задача этого сервиса — с помощью логистики стимулировать российских производителей экспортировать товары.

В чём плюсы доставки грузов с помощью нового сервиса?

Товары идут по всему пути в рефрижераторных и универсальных контейнерах, а также во флекситанках. Благодаря этому груз доходит в сохранности, поддерживаются температурный режим и все требования фитосанитарного и ветеринарного контроля.

Кому будет выгоден данный сервис?

В первую очередь российским фермерам, причём компаниям, которые могут сразу поставлять большие объёмы грузов.

Во вторую очередь, естественно, иностранным покупателям. Продукция из России известна по всему миру, славится своим качеством. А благодаря быстрой и надёжной доставке и логистической цепочке все товары дойдут до потребителей в лучшем виде.



Вывод

То, что логистика развивается – это замечательно. Особенно, когда перевозятся такие важные грузы, как продукты питания. Это не только полезно для бизнеса, но и для каждого человека, который потом будет употреблять продукты в пищу.